超值搅局者又来了这次轮到七座插混们瑟瑟发抖

: 发布时间:2024-08-19 16:19 来源:网络

　　在新能源汽车销量首次超过燃油车的喜报声中,比亚迪纯电车型同环比双双下滑是被插混产品抢班夺权了吗?SUV销量总榜排名前七位都被新能源车型插旗占领又意味着什么?盛衰各有时,业内预言插混产品尤其是插混SUV市场年内必将迎来强势上扬,中型插混SUV的用户需求将呈持续增长态势。

　　走进价格敏感区间消费者中型插混SUV之痒

　　国内中型插混SUV细分市场今年销售火爆,但是具体到10-15万级别却始终缺少众望所归的产品。一方面新势力受限于造车基础不足,另一方面传统车企又缺乏强势资源驱动,导致他们面对价格最敏感的区间用户一直没有造出空间、动力与价格的最均衡之车。换句话说,他们造的车都不够“超值”。

　　谁能给消费者造出一辆真正“超值”的10万级中型插混SUV?唐DM-i空间大、动力足但要15万以上,风云T9在15万左右但空间一般,15万以内以自然吸气为主的车型动力较弱且空间较小,市场上还有谁?

　　昆仑iHD这个“超值”答案呼之欲出!在这个级别上,它在同样价格下比其他产品车身更宽、轴距更长、动力更大、续航更长,它在同样空间和性能下比其他产品价格更优。

　　凭新能源最牛组合撼动市场中型超混SUV之选

　　即将上市的昆仑iHD自6月21日启动预售以来,在试驾媒体和提车客户中赢得了“超值”的评价,凭新能源最牛组合展现出同级领先的震撼实力——1968mm车宽、2820mm轴距的超大空间,让五座/七座可选布局施展得游刃有余;来自奇瑞集团与星途瑶光C-DM等车型同款的旗舰底盘,因成熟可靠而颇受业界好评;1.5T混动专用高效率发动机、超级混动专用DHT变速箱及P1+P3电机架构组合而成的动力系统,实际表现电感更好、动力更强、燃油经济性更佳;宁德时代提供的22.48kW·h磷酸铁锂电池,纯电续航里程150km,CLTC综合续航里程可达1200km。